Mitsubishi Pajero Sport

Tên xe	Mitsubishi Pajero Sport 2024
Kích thước tổng thể DxRxC (mm)	4825 x 1815 x 1835
Dung tích xy lanh (cc)	2.442cc
Động cơ	2.4L
Công suất cực đại (Hp/rpm)	181
Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm)	430Nm
Khoảng sáng gầm (mm)	235
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)	5.7
Mức tiêu thụ nhiên liệu	12L
Xuất xứ	Nhập khẩu
Hộp số	112
Chỗ ngồi	7

Giá bán Mitsubishi Pajero Sport 2024

Bảng giá xe ô tô Mitsubishi Pajero Sport mới nhất, ĐVT: triệu đồng
Phiên bản	Giá niêm yết	Giá lăn bánh tạm tính
		Tp. HCM	Hà Nội	Các tỉnh
Pajero Sport Diesel 4×4 AT	1.365	1.524	1.551	1.505
Pajero Sport Diesel 4×2 AT	1.130	1.265	1.288	1.246
Pajero Sport 4×4 AT	1.230	1.375	1.400	1.356
Pajero Sport Gasoline 4×4 AT (Xe chở tiền)	1.390	1.551	1.579	1.532

Ghi chú: Giá xe Pajero Sport lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ Hotline đại lý Mitsubishi để nhận báo giá tốt nhất.

Mitsubishi Pajero Sport có 3 tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm: Trắng, Đen và Nâu.

Đánh giá thiết kế ngoại thất Mitsubishi Pajero Sport 2024

Nhìn từ bên ngoài, khó có thể nhận thấy sự thay đổi của xe so với phiên bản tiền nhiệm. Mitsubishi Pajero Sport sở hữu kích thước tổng thể D x R x C lần lượt là 4825 x 1815 x 1835, kích thước này có phần nhỉnh hơn đôi chút so với phiên bản hiện hành với chiều dài lớn hơn phiên bản hiện hành 40mm (phiên bản hiện hành là 4785mm),  chiều cao nhỉnh hơn 30mm (1805mm).

So với Pajero Sport 2024 có thông số không chênh lệch quá nhiều với Toyota Fortuner 2024 (4795 x 1855 x 1835), Pajero Sport dài hơn Toyota Fortuner 30mm, chiều rộng nhỏ hơn 40mm. Còn với Hyundai Santafe 2024 (4770 x 1890 x 1680) xe vẫn có chiều dài nhỉnh hơn 55mm, chiều cao 155mm và chiều rộng nhỏ hơn 75mm.

Như vậy xét về kích thước tổng thể 3 ba mẫu xe đều khá tương đồng với nhau khi đều có những điểm lợi thế cũng như có điểm “đuối” hơn so với các đối thủ của mình. Theo như trải nghiệm thực tế, Pajero Sport phiên bản hiện hành là mẫu xe đem lại độ rộng rãi thoải mái tốt nhất nên tại phiên bản nâng cấp giữa dòng đời với cải tiến về kích thước nên Pajero Sport 2024 vẫn đáp ứng được trải nghiệm thoải mái với độ rộng rãi hàng đầu phân khúc.

Xe vẫn mang phong cách thiết kế “Dynamic Shield” đặc trưng, Pajero Sport 2024 vẫn có thiết kế cứng cáp, bề thế. Một chút thay đổi ở phần đầu xe khi Pajero Sport đã mang hơi hướng giống với người đàn em Xpander. 

Hốc đèn sương phù khoét sâu cho cái nhìn mạnh mẽ. Hệ thống đèn pha LED chiếu sáng tối ưu, ở các phiên bản cao cấp còn có cả chức năng rửa đèn rất tiện lợi. Từ đèn pha chạy ngang vào chính giữa đầu xe là thanh mạ bạc lớn.

Phía trên cụm lưới tản nhiệt là Logo Mitsubishi được đặt tại vị trí trung tâm quen thuộc kết hợp với 3 thanh nan ngang to bản song song nối dài tới 2 cụm đèn chiếu sáng. Lưới tản nhiệt được thiết kế mở rộng xuống phần gắn biển số nên khả năng làm mát động cơ được đánh giá rất cao.

Mitsubishi Pajero Sport 2024 bản facelift không có nhiều thay đổi về thân xe, Nhìn từ bên hông, thân xe khá cứng cáp với thân hình “chuẩn dáng” của một chiếc SUV gầm cao với khoảng sáng gầm 218mm.

Xe vẫn giữ nguyên kích thước mâm đúc hợp kim 18 inch nhưng nay đã được làm mới hơn với tạo hình 6 chấu kép 2 màu cách điệu hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Tay nắm cửa mạ crom khá bắt mắt, kính chiếu hậu có tính năng gập và chỉnh điện, tích hợp báo rẽ

Cụm đèn hậu thay vì được kéo dài như phiên bản cũ nay đã được rút gọn lại. Để ý kỹ sẽ thấy nhà sản xuất đã trang bị thêm cho cụm đèn hậu 2 dải đèn LED ngắn cắt ngang nổi bật hơn tăng sự tươi mới, cá tính hơn cho xe. Pajero Sport 2024 vẫn được trang bị đủ cảm biến lùi và camera lùi.

Đánh giá thiết kế nội thất Pajero Sport 2024 

Bước vào khoang nội thất,Xe Mitsubishi Pajero Sport 2024 gây chú ý với màn hình cảm ứng 8 inch mới được đặt tại vị trí trung tâm của bảng taplo, các nút bấm cũng được bố trí ngay bên dưới được thiết kế nhỏ gọn, bắt mắt và tiện dụng hơn.

Vô lăng vẫn được giữ nguyên với thiết kế bọc da sang trọng tích hợp các nút bấm cơ bản như chế độ rảnh tay, ra lệnh bằng giọng nói, điều chỉnh âm lượng, ga tự động… Một chi tiết thay đổi nữa là màn hình sau tay lái đã được đổi mới bằng màn hình điện tử hoàn toàn thay màn hình dạng 3 vòng tròn như trước. 

Khoang hành khách của xe giống đến 99% so với thế hệ tiền nhiệm với không gian rộng rãi đủ chỗ cho 7 người lớn. Ghế ngồi có 2 tùy chọn: bọc nỉ với bản tiêu chuẩn và bọc da với bản cao cấp, ghế lái tích hợp chỉnh điện, Hàng ghế thứ 2 gập 1 chạm, có bề tỳ tay chứa hộp đựng cốc và đủ 3 tựa đầu. Trong khi đó, hàng ghế cuối cùng được bổ sung thêm cổng sạc 12V, hộc để nước tiện dụng.

Mitsubishi Pajero Sport 2024 sở hữu khoang hành lý có kích thước tiêu chuẩn là 450 lít. Tuy nhiên, hàng ghế sau có khả năng gập lại phẳng tạo độ rộng rãi cho khoang hành lý. Ngoài ra cửa hành lý còn có khả năng mở từ xa bằng chìa khóa hoặc ứng dụng Mitsubishi Remote Control vô cùng tiện lợi. 

Trang bị tiện nghi

Tại phiên bản mới nhất của Mitsubishi Pajero Sport, khách hàng có thể tùy chọn màn hình giải trí 12 inch đặt ở trên trần xe, qua đó phục vụ những hành khách ở phía sau tốt hơn, so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Mitsubishi Pajero Sport 2024 là mẫu xe duy nhất được trang bị tính năng này.

Ngoài ra, xe sẽ có màn hình 8 inch tiêu chuẩn kết hợp đầu DVD với khả năng kết nối AUX/ USB/ Bluetooth và ở bản mới Mitsubishi Pajero Sport còn được bổ sung kết nối Apple CarPlay.

Bên cạnh đó, Mitsubishi Pajero Sport 2024 bản facelift còn có những tiện nghi như: Nút bấm khởi động, điều hòa tự động 2 vùng, cửa gió điều hòa hàng ghế 3, phanh tay điện tử, chế độ giữ phanh tự động, cửa sổ trời, ổ cắm sạc 12V,…

Động cơ – Vận hành

Pajero Sport 2024 được công bố với 2 tùy chọn động cơ máy xăng và máy dầu, cụ thể:

• Bản máy xăng của Mitsubishi Pajero Sport 2024 sử dụng khối động cơ xăng MIVEC V6 3.0L với dung tích thực 2998cc mang lại khả năng tăng tốc nhanh và tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Công suất tối đa 219 Ps/6000rpm và đạt momen xoắn cực đại 285Nm/4000rpm.
• Về bản máy dầu,xe sử dụng động cơ dầu Diesel Mivec Turbo dung tích 2.4L sản sinh công suất tối đa 180Ps/3500rpm và momen xoắn cực đại 430Nm/2500rpm đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

Xét về khía cạnh vận hành có lẽ không cần phải bàn nhiều về khả năng vận hành của Pajero Sport 2024, hộp số tự động 8 cấp kết hợp hệ thống treo, khung gầm rắn chắc cùng 4 chế độ giúp xe khó có thể bị đánh bại khi di chuyển trên những cung đường, địa hình phức tạp. Ngoài ra nhờ khoảng sáng gầm cao nên khả năng lội nước, đi qua ổ voi ổ gà của xe là rất ấn tượng.

Trang bị an toàn

Mitsubishi Pajero Sport 2024 được trang bị những công nghệ an toàn tiêu chuẩn như: 

• Cân bằng điện tử
• Hệ thống phanh ABS/EBD/BA
• Hệ thống kiểm soát lực kéo ATC
• Hệ thống cảnh báo điểm mù
• Khởi hành ngang dốc HAS
• Hỗ trợ đổ đèo HDC
• Camera 360 độ
• Công nghệ cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
• Giữ khoảng cách, cảnh báo va chạm với các phương tiện phía trước
• Hỗ trợ giữ làn
• Phanh khẩn cấp
• Hệ thống 7 túi khí

Tổng kết

Nhìn chung với phiên bản mới nhất này, Pajero Sport 2024 đã phần nào học tập đàn em Xpander về thiết kế ngoại thất, tuy nhiên khả năng thành công của xe tại thị trường Việt Nam hiện vẫn còn là dấu hỏi lớn bởi sự thay đổi là quá ít để so sánh với các đối thủ trong cùng tầm giá.

Chung quy lại, với những thay đổi đáng chú ý, Mitsubishi Pajero Sport 2024 vẫn là mẫu xe đáng sở hữu trong cùng tầm giá. Người tiêu và những ai đã là fan trung thành của Mitsubishi sẽ tiếp tục hy vọng vào khả năng bám đuổi, trở thành đối thủ đáng gờm với những Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe, Ford Everest. Đối với hãng xe đã khiến thị trường xe hơi Việt Nam phải chao đảo với những thay đổi mang tính lột xác trong vài năm trở lại đây thì khả năng Pajero Sport một ngày không xa sẽ lật đổ các mẫu xe đối thủ khác, vươn lên top đầu phân khúc SUV tại Việt Nam là một điều hoàn toàn có thể xảy ra. 

Tham khảo: Giá xe SUV 5 chỗ Mitsubishi XForce